PP (polypropylen) er en vanlig termoplastisk mye brukt i mange produkter i dagliglivet, for eksempel emballasje, hvitevarer og bildeler. Det er mye brukt på grunn av dens gode kjemiske stabilitet, varmebestandighet og korrosjonsbestandighet. Imidlertid har vanlig PP noen begrensninger i mekaniske egenskaper og termisk stabilitet, spesielt i applikasjoner som krever høy styrke, påvirkningsmotstand og høy temperaturytelse, vanlig PP fungerer ikke bra. For å overvinne disse begrensningene har ingeniører utviklet PP -modifisert ingeniørplast ved å endre PP på forskjellige måter. Dette modifiserte materialet kan gi bedre ytelse i mange aspekter som mekanikk, termaler og kjemi for å dekke mer krevende industrielle behov.
PP Modified Engineering Plastics forbedres ved å legge til forskjellige typer modifikatorer, fyllstoffer eller kopolymerer til vanlig PP, eller ved å endre molekylstrukturen. Gjennom disse modifikasjonsmetodene har den mekaniske styrken, varmebestandigheten, kjemisk motstand, slitasjebestandighet osv. Av PP blitt betydelig forbedret, slik at den kan oppfylle mer krevende applikasjoner. Vanlige modifiseringsmetoder inkluderer tilsetning av glassfiber, mineralfyllere, myknere, antioksidanter, etc. Disse modifikatorene kan endre de fysiske og kjemiske egenskapene til PP betydelig.
Hovedforskjellen mellom vanlig PP- og PP -modifisert ingeniørplast ligger i forskjellen i egenskapene deres. Vanlig PP har god kjemisk stabilitet og korrosjonsmotstand, og brukes ofte i generelle emballasjematerialer, husholdningshus og andre anvendelser, men dens mekaniske egenskaper er dårlige, og dens styrke, stivhet og påvirkningsmotstand er lav, spesielt ved høyere temperaturer, dens fysiske egenskaper vil falle raskt. Vanlig PP kan også møte noen utfordringer under prosessering, for eksempel utilstrekkelig fluiditet, noe som kan føre til dimensjonell ustabilitet under støping.
PP Modified Engineering Plast Excel i disse aspektene. Modifiserte PP-materialer har vanligvis høyere strekkfasthet, bøyestyrke og påvirkningsmotstand, spesielt etter å ha tilsatt forsterkende fyllstoffer som glassfiber eller karbonfiber, har modifisert PP oppnådd betydelige forbedringer i disse egenskapene, noe som gjør det til et ideelt valg for mange høye styrkeapplikasjoner. For eksempel i bilindustrien bruker deler som krever høy styrke (for eksempel støtfangere, dashbordbraketter, etc.) ofte modifiserte PP -materialer.
PP -modifisert ingeniørplast er også forbedret i varmebestandighet. Varmedeformasjonstemperaturen til vanlig PP er vanligvis rundt 100 ° C, mens det modifiserte PP-materialet kan øke varmemotstandstemperaturen ved å tilsette varmebestandige tilsetningsstoffer og fyllstoffer, slik at den kan opprettholde stabiliteten til fysiske egenskaper i et miljø med høyere temperatur. Varmemotstandstemperaturen til modifisert PP kan nå 120 ° C eller enda høyere, noe som er egnet for noen applikasjoner som krever høyere termisk stabilitet, for eksempel hus med elektroniske og elektriske produkter eller bildeler.
PP -modifisert ingeniørplast er også forbedret i kjemisk korrosjonsresistens. Selv om vanlig PP har god syre- og alkaliresistens, kan det fortsatt ha begrensninger i noen spesielle kjemiske miljøer. Ved å tilsette kjemiske korrosjonsbestandige fyllstoffer eller modifikatorer, har PPs kjemiske korrosjonsresistens blitt ytterligere forbedret, slik at den kan tilpasse seg mer tøffe arbeidsmiljøer. For eksempel, innen petrokjemikalier og kjemiske næringer, brukes modifisert PP ofte for å produsere korrosjonsresistente deler som rør og lagringstanker.
Når det gjelder prosesseringsytelse, har vanlig PP god flyt og er egnet for de fleste konvensjonelle injeksjonsformingsprosesser, men på grunn av dens dårlige stivhet, kan det påvirke presisjonen og stabiliteten til støpeprosessen. Modifisert PP har vanligvis bedre fluiditet og formbarhet, spesielt etter modifisering som plastisering og skjerping. Det modifiserte PP-materialet kan oppnå mer presis kontroll under behandlingen og produsere mer stabile og presise produkter, noe som gjør det egnet for noen høye presisjonsapplikasjoner, for eksempel presisjonsinstrumenthus, bildeler, etc.
